(资料图片)

本文转自：人民日报客户端

王昊男

市民在北京经开区能打到全无人自动驾驶乘用车了！近日，记者从北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称市自动驾驶办公室）获悉，百度“萝卜快跑”、小马智行已取得北京市高级别自动驾驶示范区（以下简称示范区）首批“无人化车外远程阶段”示范应用许可，获准在京开启全无人自动驾驶出行服务。

根据许可，百度“萝卜快跑”和小马智行分别投入10辆全无人自动驾驶车辆，在经开区60平方公里范围内划定区域开展全无人自动驾驶示范运营。这意味着，市民可通过萝卜快跑、百度地图、PonyPilot+等App，呼叫到一台车内没有安全员的自动驾驶车辆，前往地铁口、重点商圈、住宅小区等多个目的地。

从测试到示范应用，无人化Robotaxi商业模式逐步形成闭环。此前，百度“萝卜快跑”、小马智行已先后经历“主驾无人，副驾有人”和“前排无人，后排有人”测试阶段，拿下道路测试、示范应用、商业化试点等不同形式的许可。随着进入“车内无人，车外远程”测试阶段后，两家企业也已各投入10辆车，在经开区公开道路进行了3个月全无人测试。在应对十字路口、狭窄路段等复杂场景，以及雨雪、沙尘等极端天气方面，全无人自动驾驶车辆能安全稳定运行。

今年以来，示范区已全面启动3.0阶段建设，将逐步推进落实复制推广、技术迭代、政策创新、产业聚集四项任务，在“安全第一，兼顾效率”的原则下，推动全无人载人示范，进而实现全无人载客商业化试点。市自动驾驶办公室有关负责人表示，今年将在已建成的60平方公里智能网联道路的基础上，在亦庄新城范围内再建设100平方公里，并逐步扩展完成全市500平方公里的示范区扩区。推动更多自动驾驶应用场景落地，除了全无人的商业化载人运营，还要打通经开区到大兴国际机场的接驳、物流线路，实现京津冀干线物流商业化运营等。