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引述媒体消息， 恒大汽车警告说，如果不能获得新的融资，它可能不得不停止生产电动汽车，其推迟已久的旗舰车型恒驰仅交付了900辆。

在昨天的公告中，恒大汽车表示，正在寻求通过减少员工数量和提高管理效率来削减成本。然而，“由于无法获得额外的流动性，集团面临停产的风险。”

虽然恒大早在2021年8月就表示现金短缺，但这是迄今为止最严重的警告，表明创始人许家印与埃隆马斯克的特斯拉争当全球最大电动汽车制造商的梦想不太可能实现。

恒大早在2019年就开始宣传这款车，并承诺在三到五年内与特斯拉竞争，但恒驰一直受到生产延迟和挫折的困扰。在其巅峰时期，这家羽翼未丰的汽车制造商在陷入席卷其母公司中国恒大集团的危机之前，其价值超过了福特汽车公司。恒大汽车股票自去年4月起停牌，并将继续停牌，直至另行通知。

恒大汽车在声明中表示，如果能获得超过290亿元人民币(合42亿美元)的融资，计划推出多款旗舰车型，并希望实现量产。然而，该公司没有透露何时何地筹集这些资金的细节，并表示根据这一计划，从2023年到2026年，该公司仍将有累计50亿元至70亿元的负现金流。